濾網(wǎng)國務(wù)院新聞辦4日上午發(fā)布《2013中國環(huán)境狀況公報》。公報顯示，2013年，按照空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)測的74個城市中，僅?？?、舟山和拉薩空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。中國空氣污染問題依舊持續(xù)?？諝馕廴緦θ梭w危害有多嚴(yán)重？中國解放軍306醫(yī)院呼吸道疾病教授王萍女士告訴記者，室外空氣污染將增加40%的缺血性心臟病，40%的腦卒中，11%的慢性肺病以及6%的肺癌。空氣雖然看不見，摸不到，但空氣污染已經(jīng)嚴(yán)重影響了人類健康。

    嚴(yán)重的空氣污染加速了空氣凈化器類產(chǎn)品的銷量，這其中就包括車載空氣凈化類產(chǎn)品。但是作為媒體，我們必須要質(zhì)問，車載空氣凈化器真的有用嗎？

    車載空氣凈化器的凈化原理

    負(fù)離子凈化技術(shù)：

    使用負(fù)離子凈化器技術(shù)的車載凈化器代表主要是三星（三星稱Plasma ion）和夏普（夏普稱凈離子群），這類空氣凈化器外觀上多采用杯狀設(shè)計(jì)，可以放在車內(nèi)水架上。產(chǎn)品主要通過負(fù)離子發(fā)生器，向空氣中釋放負(fù)電荷，通過負(fù)電荷與水分子、顆粒物的結(jié)合讓顆粒物進(jìn)行主動的沉降與吸附作用降低PM2.5。

    不花冤枉錢 沒車載凈化器一樣去除PM2.5

    看到這個標(biāo)題，相信很多用戶都會質(zhì)疑，不用空氣凈化器，PM2.5顆粒一樣可以去除？在了解車載空氣凈化器的凈化原理后我們知道，空氣凈化的核心關(guān)鍵在于濾網(wǎng)，而汽車恰恰給我們提供了這樣的濾網(wǎng)——車載空調(diào)濾芯就是一個標(biāo)準(zhǔn)HEPA濾網(wǎng)（部分車型沒有）。這意味著只需開啟空調(diào)（通風(fēng)），我們即可實(shí)現(xiàn)對PM2.5顆粒物的有效凈化。

車載空調(diào)濾芯就是一個標(biāo)準(zhǔn)的HEPA濾網(wǎng)

    口說無憑，我們用數(shù)據(jù)說話。5月31日，我的同事撰寫了《效果真心不明顯 8款車載空氣凈化器橫評》一文，在文章中，他對車載空調(diào)凈化能力進(jìn)行了測試，原文：“在最大風(fēng)量下，即使將檢測儀器放置到距離出風(fēng)口較遠(yuǎn)位置，比如扶手箱上，車載空調(diào)自帶的濾網(wǎng)凈化能力要遠(yuǎn)勝于所有此次被測試的車載空氣凈化器，對比結(jié)果非常直觀。當(dāng)車輛外界空氣質(zhì)量良好，開啟空調(diào)外循環(huán)之后能夠進(jìn)一步凈化車內(nèi)空氣。所以，相比車載空氣凈化器而言，車輛自帶的空調(diào)和空調(diào)濾網(wǎng)的凈化能力在較大風(fēng)量下，依舊是最簡單、高效的凈化方式。”

    開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)即可有效降低車內(nèi)PM2.5數(shù)量

    當(dāng)然，利用車內(nèi)空調(diào)對PM2.5進(jìn)行凈化還需要合理的設(shè)定。我的同時針對內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)對車載空調(diào)的凈化效果進(jìn)行了對比測試，測試數(shù)據(jù)如下，從數(shù)據(jù)中我們可以明顯看到，內(nèi)循環(huán)模式下的凈化效果遠(yuǎn)高于外循環(huán)模式。因此，在實(shí)際使用過程中，我們建議用戶常開啟車載空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式，以提高對顆粒物的凈化效果。濾網(wǎng)